Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer
By : Me

Cara Memperbaiki Motor Beat Kode Kerusakan MIL 21

Kode kerusakan motor beat 21 kedipan

Motor Honda Beat adalah salah satu motor matic terlaris di Indonesia. Motor ini memiliki performa yang baik dan konsumsi bahan bakar yang irit. Namun, seperti halnya motor lainnya, motor Beat juga bisa mengalami kerusakan. Salah satu kerusakan yang sering terjadi pada motor Beat adalah munculnya kode MIL (Malfunction Indicator Light) 21.

Kode MIL 21 menandakan adanya kerusakan pada sistem injeksi motor Beat. Kerusakan ini bisa disebabkan oleh berbagai faktor, antara lain:

  • Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
  • Sensor O2 (Oxygen Sensor)
  • Sensor IAT (Intake Air Temperature)
  • Sensor TP (Throttle Position)
  • Kabel sensor
  • ECU (Engine Control Unit)

Cara memperbaiki kerusakan motor beat kode kerusakan 21

Untuk memperbaiki motor Beat kode kerusakan MIL 21, diperlukan pemeriksaan dan perbaikan yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah yang bisa dilakukan untuk memperbaiki motor Beat kode kerusakan MIL 21:

1. Periksa kondisi sensor MAP

Konstruksi sensor MAP
Konstruksi sensor MAP

Sensor MAP adalah sensor yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan udara di dalam intake manifold. Sensor ini bekerja dengan mengirimkan sinyal ke ECU untuk mengatur jumlah bensin yang disemprotkan oleh injektor.

Untuk memeriksa kondisi sensor MAP, Anda bisa menggunakan multimeter. Pastikan nilai tegangan yang terbaca pada multimeter sesuai dengan spesifikasi sensor MAP.

Jika nilai tegangan yang terbaca tidak sesuai dengan spesifikasi, maka sensor MAP perlu diganti. 

2.Periksa kondisi sensor O2

Sensor O2 adalah sensor yang berfungsi untuk mendeteksi kandungan oksigen di dalam gas buang. Sensor ini bekerja dengan mengirimkan sinyal ke ECU untuk mengatur campuran udara dan bensin.

Untuk memeriksa kondisi sensor O2, Anda bisa menggunakan multimeter. Pastikan nilai tegangan yang terbaca pada multimeter sesuai dengan spesifikasi sensor O2.

Jika nilai tegangan yang terbaca tidak sesuai

Letak sensor oksigen
Letak sensor oksigen

dengan spesifikasi, maka sensor O2 perlu diganti.

3. Periksa kondisi sensor IAT

Letak sensor iat
Letak sensor iat

Sensor IAT adalah sensor yang berfungsi untuk mendeteksi suhu udara di dalam intake manifold. Sensor ini bekerja dengan mengirimkan sinyal ke ECU untuk mengatur jumlah bensin yang disemprotkan oleh injektor.

Untuk memeriksa kondisi sensor IAT, Anda bisa menggunakan multimeter. Pastikan nilai tegangan yang terbaca pada multimeter sesuai dengan spesifikasi sensor IAT.

Jika nilai tegangan yang terbaca tidak sesuai dengan spesifikasi, maka sensor IAT perlu diganti.

4. Periksa kondisi sensor TP

Letak sensor TP
Letak sensor TP

Sensor TP adalah sensor yang berfungsi untuk mendeteksi posisi katup throttle. Sensor ini bekerja dengan mengirimkan sinyal ke ECU untuk mengatur jumlah bensin yang disemprotkan oleh injektor.

Untuk memeriksa kondisi sensor TP, Anda bisa menggunakan multimeter. Pastikan nilai tegangan yang terbaca pada multimeter sesuai dengan spesifikasi sensor TP.

Jika nilai tegangan yang terbaca tidak sesuai dengan spesifikasi, maka sensor TP perlu diganti.

5. Periksa kondisi kabel sensor

Kondisi kabel dan socket
Kondisi kabel dan socket

Kabel sensor yang putus atau terkelupas bisa menyebabkan gangguan pada sistem injeksi motor. Untuk memeriksa kondisi kabel sensor, Anda bisa memeriksa secara visual.

Jika ada kabel yang putus atau terkelupas, maka kabel tersebut perlu diganti.

6. Periksa kondisi ECU

ECU adalah otak dari sistem injeksi motor. Kerusakan pada ECU bisa menyebabkan berbagai masalah pada sistem injeksi, termasuk munculnya kode MIL 21.

Untuk memeriksa kondisi ECU, Anda bisa membawa motor ke bengkel resmi Honda.

7. Reset ECU

Komponen ECU
Komponen ECU

Jika semua komponen di atas telah diperiksa dan tidak ditemukan kerusakan, maka Anda bisa mencoba untuk reset ECU. Reset ECU bisa dilakukan dengan cara berikut:

  • Putar kunci kontak ke posisi ON dengan kondisi konektor tersambung di soket.
  • Perhatikan lampu MIL, apabila tidak ada masalah maka lampu akan terus menyala dan tidak berkedip.
  • Setelah itu, cabut konektor dari soket sekitar tiga detik, kemudian colok lagi ke soket.
  • Apabila lampu MIL terus berkedip, maka reset ulang ECU dinyatakan berhasil.

Tips untuk Mencegah Kode MIL 21

  • Untuk mencegah munculnya kode MIL 21, Anda bisa melakukan beberapa tips berikut:
  • Rutin melakukan servis motor ke bengkel resmi Honda.
  • Gunakan bahan bakar berkualitas.
  • Hindari penggunaan bensin campur.
  • Rutin membersihkan filter udara.
  • Hindari penggunaan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi motor.

Demikianlah artikel tentang cara memperbaiki motor Beat kode kerusakan MIL 21. Semoga artikel ini bisa membantu Anda untuk memperbaiki motor Beat Anda yang mengalami masalah kode MIL 21.

Posting Komentar untuk "Cara Memperbaiki Motor Beat Kode Kerusakan MIL 21"